新天地

高鐵


高鐵像地上的飛機，新竹到台中有一段，一度我覺得它飛起來了，像飛機一樣騰空，來回兩次都一樣，尤其回程時夜晚窗外黑暗，車窗的窗沿構造又像飛機，坐墊的顏色花樣也像，轟隆轟隆的聲音更像，整個就是搭飛機的感覺。

於是我也覺得該像搭飛機一般的要有餐點，可是推車很慢才來，賣的東西很少，倒是小姐推著的那兩壺熱水，和潔白的免洗杯，讓我對咖啡躍躍欲試。而終究也沒有喝，最後還是覺得該有旅行的感覺，於是起身到車廂盡頭投幣買了一罐冰冷的伯朗咖啡，然後那不像咖啡味道的咖啡我淺嘗數口，下車時讓清潔人員帶走。

像飛機的還有座位的編排，一排五個座位，ABC是三連座，DE是兩人座，其實應該說它像日本的新幹線，雖然我對幾十年前搭過的新幹線印象不深，當時都在緊盯小孩。台北高雄來回兩次行程中，最高時速是298公里，這樣比起上海的磁懸浮列車和法國高鐵，似乎慢了，和新幹線差不多吧。不過也很快了，去程1518台北出發，1706到達左營，中間停靠板橋、台中、嘉義、台南；回程1930左營出發，2106到達台北，中間停靠台中、板橋。

車上不販賣便當，所以大家都事先買好便當在車上吃，左營站的7–11和STARBUCKS相鄰，很有旅遊休閒的感覺。左營站屋頂很高大，感覺像中正機場第二航廈，鋼架結構很時髦，空間寬闊，不覺得人聲嘈雜，很不錯。車廂內也一再廣播，希望不要大聲喧嘩，還不錯啦。

最棒的是，短短不到兩小時的車程，經歷了從北到南的稻田景觀，從北部的綠油油，到南部的黃澄澄，甚至有些已經收割完畢，一幅一幅美麗的方塊，還有南台灣特殊的地形和作物，如鳳梨，很吸引人。也可以順便做氣象報告，高雄還是晴空白雲，台中的橋面已經雨濕亮滑，到台北呀，瞬間驟雨呢。

高鐵討厭在，它既然建成了，搭載率一定會提高，想想，本來要搭夜車一路搖回台北的高雄遊子，現在只要睡飽了第二天搭高鐵，就輕鬆回到家。所以，它怎能不好好經營呢？誰要它匆匆通車然後出狀況呢？當然應該審慎評估、一再測試。現在它既然開始營運了，也增加班次了，喂，高鐵，你就好好幹吧，安全至上，舒適優先，好好替台灣人民服務吧。