親家問我,這次旅行開多久的車到達目的地?嗯,早上0830從新店出發,下午大約1630到達梨山,花了差不多八個小時。中間扣除去新竹接Z,在清境午餐,以及在武嶺、合歡山遊客中心逗留的時間,實際開車大約五個半小時。此外還有一個小時,就是等待交通管制的時間。
我的心,還留在合歡山上,在那高冷的山頂公路,我想慫恿Z去松雪樓旁邊看奇萊連峰,甚至爬個一小段東峰階梯。但時間卡在台八線87K處有邊坡修治工程,整點才放行十分鐘。我們預計在1500通過管制點,臨時決定松雪樓也不去了,趕快上車比較安心。
可我的心惦記著追尋那些景點,烈日下,看著路邊有人在爬石門山,一個老外背著很大的背包剛從步道走出來,連老外都來爬了,我怎能窩在家裡不出來體驗台灣的高山呢!
台14甲36.5K,一棟很像樣的建築,許多人車停在那,還有綠色的咖啡傘,原來是太魯閣國家公園管理處合歡山管理站。我一心找尋北峰登山口,忽略了36.6K的小風口,好可惜,慕名很久了啊!終於看到北(西)峰登山口的石階和牌子,36.7K,嗯,我記住了。
車子繼續開,又過不久,一個大轉彎,匆匆看到落鷹山莊的白色樓房。好可惜,聽Z說它不營業了,2006年我們從花蓮過來,曾經在此住宿,半夜看到清楚的銀河,如今回憶,恍如夢中。落鷹山莊因為與林務局租地造林的契約牴觸(它有營業),老闆只好關門了。
很快來到台14甲的終點,也是台八線112K處的大禹嶺。這也是久違了啊,大禹嶺!當年合歡山隧道口攤販雲集,Z受好友之託,來這採買好幾顆高麗菜,討價議價間,一群群騎著單車的隊伍經過,那光景我印象深刻。
可是如今,怎麼一個攤販也沒有了呢?Z說大概不是這裡,要更前面一點,等後天回程時再過去看看。
眼前是一個丁字路口,往右直走是天祥太魯閣,往左過隧道是梨山,正好綠燈,我們左轉,合歡山隧道在望,正式進入台八線中橫路段。
太魯閣國家公園管理處合歡管理站
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