新天地

從台八線112K的大禹嶺，到交通管制的87K邊坡修治工地，這25公里的路程，我只有不到半小時的時間衝刺，才能趕在1500到達。

可是前面的車開太慢，我和後面一輛白色自小客猛力前進，也無暇顧及那條經過的合歡溪、溪上的木蘭橋。中途前面的車甚至由時速40掉到20、30，眼看快來不及了，只差兩公里，我小小按了一下喇叭，但是沒用，最後趕到時剛過下午三點，柵欄剛剛圍起來。

我頹然停下車，前面兩輛車裡的人陸續走出來，原來他們是一夥的。起先以為第一輛車不知道有管制，看到他們嘻笑的模樣，他們是知道的，只是開不快就是開不快。那個領頭駕駛的男人站在我引擎蓋前點燃一根菸，他鬆口氣了，我有氣也沒得發洩，雖然很想打他，哎。

高高的邊坡上，工程人員小小的影子在動著，每個人身上都吊著繩子，上上下下垂降。而那斜斜的黃土坡，不時掉落一團團砂石，黃沙像霧般一陣陣飄過。遠看沒見到公路，只覺得根本沒有路面，景象有點可怕。87K這一帶，路基曾經流失50公尺，是否這個從2014年起的工程，讓大禹嶺攤販不再呢？

我和Z坐在車裡，外面等待的人，無論認不認識，有的開始攀談起來，就在我的車窗外，好像隔著車窗，我就聽不見似的。而我也因此聽到了幾個人的身世與謀生小故事，滿奇妙的！但當時我是沒好氣的，我還在想打人的階段，哈哈。

1600整點快到了，一輛黑色工程巡邏車先開進工地，把施工路面檢查一遍，然後剷泥車進入清除砂石，都完成之後，柵欄開放，我們可以通過了。大家早已回到車裡，那幾百公尺長的泥濘路，濕滑的山壁像牆一般，路中間還有很大面積的積水，怪手在旁邊等待。我深深覺得大自然威力不可輕視，也深深感謝工程人員，他們帶給用路人安全，厥功至偉。

接下來路就好走了，旁邊山頭開始出現聚落，路邊許多套袋果樹，梨山到了。

【附註】

從合歡山隧道出來後，看到一個騎單車的老外把車停在路邊，遙對遠山看著。這個身影讓我很有感觸，台灣美麗的寶島，我不能讓老外專賞於前。（因為我行走台灣的履歷比起其他國人算很小咖，所以只說我。）後來在趕路途中，又看到一個更年輕的老外努力地踩著單車。也許他們是一個團隊的，前面一個只是在等後面一個，但那凝望台灣山水的影像讓我深深難忘。